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人體標本、切片上海地鐵常有乘客暈倒 地鐵員工學心肺復蘇
發布時間：2015-11-17作者：益聯醫學來源：益聯醫學
在地鐵站內經常有乘客會突然身體不適暈倒、跌傷或者心梗，如果搶救不及時的話，會帶來生命威脅。為了乘客適時得到有效急救，近日上海某地鐵運營公司舉行“健康安全在地鐵”的公益活動啟動儀式，對一線員工進行一對一急救技能培訓。
上午十點多，50名地鐵工作人員聚集在地鐵出口，由上海交大醫護人員現場培訓遇到緊急患者該如何搶救，除了基礎急救知識處，醫護人員還手把手地教每一位地鐵服務人員進行怎么樣規范的心肺復蘇。
“遇到有人暈倒，先拍拍看有沒有反應，然后立即撥打120呼救，隨后照顧好患者的安全，如果沒有呼吸心跳了就要進行 心肺復蘇，包括胸外按壓和人工呼吸，找準位置，胳膊伸直，速度要快。”該院急診外科副主任王小闖一邊講，護士一邊在人體模型上認真演示。隨后，地鐵員工分組，由醫護人員進行一對一的培訓，及時改正不規范的動作。經過一輪認真的心肺復蘇練習后，地鐵站務人員王慶東自我感覺還不錯：“做一套動作下來還挺累的，但被表揚動作很規范，以后遇到暈倒的患者我就可以急救了。”現場也有熱心的乘客主動要求學習心肺復蘇技術，希望以后也能有機會幫助別人。
曾經在地鐵上搶救過暈倒的患者的工作人員說，對于沒有呼吸和心跳的患者來說，10分鐘之內如果有人通過規范的心肺復蘇進行急救，很有希望搶救過來，一旦錯過這個“黃金十分鐘”，可能就再也救不過來了。而現實情況下，城市里無論是120、還是醫院，都很難10分鐘之內實現搶救，因此，地鐵員工等公共場所服務人員掌握基本急救技能非常有用，在專業急救人員到達前進行有效急救，為患者爭取進一步救治的時間和機會。
據地鐵公司相關負責人介紹，地鐵客流密集，幾乎每周都有意外暈倒的乘客，有時候一周能碰到五六個，有各種原因，包括高血壓、低血糖、心梗、腦血管疾病等，但猝死的情況并未遇到。其中，高血壓患者上扶梯暈倒的最常見，占到80%。由于不了解急救知識，有時候員工不知道該不該動患者，也不知道該如何急救。通過對地鐵一線員工進行一對一急救技能培訓，希望能提高地鐵員工的急救技能，同時還將與交大二附院開通綠色急救通道，一旦遇到危急患者，在地面堵車嚴重的情況系，通過地鐵轉運患者及時進入醫院搶救。
上午十點多，50名地鐵工作人員聚集在地鐵出口，由上海交大醫護人員現場培訓遇到緊急患者該如何搶救，除了基礎急救知識處，醫護人員還手把手地教每一位地鐵服務人員進行怎么樣規范的心肺復蘇。
“遇到有人暈倒，先拍拍看有沒有反應，然后立即撥打120呼救，隨后照顧好患者的安全，如果沒有呼吸心跳了就要進行 心肺復蘇，包括胸外按壓和人工呼吸，找準位置，胳膊伸直，速度要快。”該院急診外科副主任王小闖一邊講，護士一邊在人體模型上認真演示。隨后，地鐵員工分組，由醫護人員進行一對一的培訓，及時改正不規范的動作。經過一輪認真的心肺復蘇練習后，地鐵站務人員王慶東自我感覺還不錯：“做一套動作下來還挺累的，但被表揚動作很規范，以后遇到暈倒的患者我就可以急救了。”現場也有熱心的乘客主動要求學習心肺復蘇技術，希望以后也能有機會幫助別人。
曾經在地鐵上搶救過暈倒的患者的工作人員說，對于沒有呼吸和心跳的患者來說，10分鐘之內如果有人通過規范的心肺復蘇進行急救，很有希望搶救過來，一旦錯過這個“黃金十分鐘”，可能就再也救不過來了。而現實情況下，城市里無論是120、還是醫院，都很難10分鐘之內實現搶救，因此，地鐵員工等公共場所服務人員掌握基本急救技能非常有用，在專業急救人員到達前進行有效急救，為患者爭取進一步救治的時間和機會。
據地鐵公司相關負責人介紹，地鐵客流密集，幾乎每周都有意外暈倒的乘客，有時候一周能碰到五六個，有各種原因，包括高血壓、低血糖、心梗、腦血管疾病等，但猝死的情況并未遇到。其中，高血壓患者上扶梯暈倒的最常見，占到80%。由于不了解急救知識，有時候員工不知道該不該動患者，也不知道該如何急救。通過對地鐵一線員工進行一對一急救技能培訓，希望能提高地鐵員工的急救技能，同時還將與交大二附院開通綠色急救通道，一旦遇到危急患者，在地面堵車嚴重的情況系，通過地鐵轉運患者及時進入醫院搶救。
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